Carro elétrico mais barato do Brasil tem vendas suspensas
A importadora E-Motors Brasil suspendeu as vendas dos elétricos JMEV Emova Easy e Emova Urban. O Easy havia sido anunciado em março por R$ 69.990 como o carro e
A importadora E-Motors Brasil suspendeu as vendas dos elétricos JMEV Emova Easy e Emova Urban. O Easy havia sido anunciado em março por R$ 69.990 como o carro elétrico mais barato do Brasil. O Urban custava R$ 99.990 e era o 2º elétrico mais barato vendido no país.
Segundo a jornalista Isadora Carvalho, do Jornal do Carro, a empresa informou que devolveu integralmente os valores pagos a título de sinal pelos clientes que haviam reservado os veículos. A decisão foi atribuída à alta do custo do frete entre a China e o Brasil e ao aumento do imposto de importação sobre carros elétricos, que passou a 35% na 4ª feira (1º.jul.2026).
“O contêiner de 40 pés custava US$ 1.800 no início do ano e agora chega a US$ 10.200, inviabilizando a importação dos modelos que já tinham sido encomendados à nossa fábrica na China”, disse Mercidio Jivisiez, CEO da E-Motors Brasil.
Segundo o executivo, a empresa pretende manter a suspensão das vendas até que o custo do transporte marítimo recue.
“A nossa intenção é apenas paralisar as vendas enquanto o preço do frete estiver proibitivo e, depois disso, trazer os modelos que já haviam sido encomendados. Ainda não temos uma data para essa retomada”, afirmou.
A E-Motors tem uma concessionária em Pedro Leopoldo (MG) e havia traçado a meta de chegar a 30 pontos de venda em um ano. A importadora também estimava vender 1.000 unidades até o fim de 2026.
Jivisiez afirmou que a empresa não pretende repassar o aumento dos custos ao consumidor.
“O nosso objetivo desde o início é democratizar o acesso ao carro elétrico e, por isso, não queremos aumentar os preços”, disse.
O Emova Easy tem 3,5 m de comprimento, motor elétrico de 40 cv e bateria de cerca de 17 kWh. Segundo a fabricante, a autonomia é de até 200 km. O modelo é vendido nas versões Standard, por R$ 69.990, e Comfort, por R$ 75.990.
O Emova Urban mede 3,72 m, tem motor de 68 cv e bateria de 30,24 kWh. Segundo a fabricante, a autonomia é de até 330 km. Os 2 modelos são homologados para 4 ocupantes e podem receber câmbio manual que simula uma transmissão convencional, recurso voltado também para autoescolas.
Quando foram anunciados, os carros eram chamados de EV2 e EV3. Os nomes foram alterados depois que a Kia contestou o uso das denominações no Inpi (Instituto Nacional da Propriedade Industrial), em abril.
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