A Ford substituiu engenheiros por IA. Deu errado e agora decidiu recontratá-los
Inteligência artificial se tornou concorrente para muitos profissionais (ilustração: Vitor Pádua/Tecnoblog) Resumo Ford recontratou mais de 300 inspetores de qu
- Ford recontratou mais de 300 inspetores de qualidade experientes após a tecnologia de IA não conseguir entregar os resultados esperados.
- A empresa afirmou que a IA é uma ferramenta fantástica, mas sua eficácia depende das informações usadas para treiná-la.
- Os veteranos recontrados treinarão pessoas e também sistemas de IA.
Todos os dias ficamos sabendo de novas evoluções na IA e, consequentemente, discutimos trabalhos que direta ou indiretamente possam ser substituídos por elas. Isso vem causando uma série de demissões ao redor do mundo, mas, novamente, parece não ter dado certo: a Ford recontratou mais de 300 inspetores de qualidade veteranos após a tecnologia não conseguir entregar o que a empresa esperava.
Segundo a Bloomberg, os executivos da Ford trouxeram os veteranos de volta para cobrir falhas da automação. “Inteligência artificial é uma ferramenta fantástica, mas ela é tão boa quanto as informações que você usa para treiná-la”, afirmou o vice-presidente de engenharia de hardware de veículos da Ford, Charles Poon.
Isso significa, e é importante destacar, que a IA não será abandonada, afinal, há uma grande cadeia interessada na perpetuação dela no mercado — assunto que já foi tema do nosso Tecnocast 283 — O motivo por trás de tantas demissões.
A mudança coincide com uma melhora nos indicadores da montadora. Em comunicado, a empresa alega que atingiu o primeiro lugar entre fabricantes convencionais no JD Power Initial Quality Study, referência na qualidade inicial de veículos nos EUA. A empresa não liderava esse ranking desde 2010.
Veteranos agoram treinam pessoas… e IA
Com a recontratação, os profissionais passaram a atuar em duas frentes:
- Ajudam a melhorar aas ferramentas de automação e aprendizado de máquina
- Mentoramento para funcionários mais jovens
“Reconhecemos que, para aprimorar algumas de nossas ferramentas de automação, aprendizado de máquina e inteligência artificial, precisávamos garantir que elas fossem treinadas pelos indivíduos mais experientes”.
– Charles Poon, vice-presidente de engenharia de hardware de veículos da Ford
O movimento também fez parte de uma renovação mais ampla na área de qualidade da Ford. Segundo a BBC, a empresa substituiu líderes em engenharia, cadeia de suprimentos e manufatura, além de trazer de volta veteranos com décadas de experiência em projeto e produção de veículos.
Vale lembrar, contudo, que já não é incomum na indústria que demissões ocorram após esse treinamento.
Automação não substituiu experiência de funcionários
A Ford vinha ampliando o uso de IA na operação industrial em todo o sistema de produção. Uma das medidas foi a instalação de 900 câmeras com IA para detectar problemas de qualidade ainda na origem e ajudar a reduzir falhas na cadeia de suprimentos.
A aposta fazia parte de uma pressão maior da indústria por automação, produtividade e redução de custos. O CEO da Ford, Jim Farley, chegou a dizer no ano passado que “a IA vai deixar muita gente de colarinho branco para trás”.
Entretanto, as ferramentas não tinham a mesma leitura dos inspetores mais experientes, segundo Poon. “Por engano, pensamos que apenas introduzir inteligência artificial e inserir os requisitos de design que tínhamos produziria um produto de alta qualidade”, disse o executivo.
Segundo ele, a empresa não deu a devida atenção ao conhecimento de engenheiros que acompanharam vários ciclos de produto. Muitos desses profissionais haviam deixado a Ford antes que tivessem a experiência incorporada aos sistemas automatizados.
A Ford substituiu engenheiros por IA. Deu errado e agora decidiu recontratá-los
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